Бортовой компьютер (дисплей)

Настройки бортового компьютера

Для входа в инженерное меню необходимо долго удерживать кнопку М.

 

P01 — диаметр колеса. Для более точного отображения скорости можно поставить 8.

P02 — Режим отображения скорости: километры или милли.

P03 — Ограничение мощности МК. Задаётся как процент от максимальной мощности. Можно использовать как эко режим.

P04  — Тип АКБ. При использовании штатного аккумулятора, значение должно быть 48.

P05  — Режим старта. 0  — старт с места; 1  — старт с толчка.

P06  — Доподлинно неизвестно. Кто-то пишет, что количество магнитов, кто-то количество полюсов (коих всего 3 по определению).

 

Режим пониженной мощности

Если зажать кнопку М на пункте меню Р3 и держать до момента перевода на параметр Р0 (около 5-10 секунд), переключается режим ограниченной мощности. Реализованно путём принудительной установки параметра ограничения мощности в два раза меньше от установленной в Р3. Данный режим никак не отображается.

 

Коды ошибок контроллера

(необходимо учитывать, что БК самоката является копией корейского БК CDC6, поэтому не факт, что приведенные ниже значения будут соответствовать реальности)

 

Код	Описание
2	Защита от перенапряжения. Необходимо проверить силовую часть электроники
3	Не крутится колесо. Возможны электрические неполадки с мотором или колесо физически заклинило.
4	Защита от переразряда аккумулятора.
5	Проблема с датчиком акселератором. Напряжение ниже 0.75В. PS. В оригинале писалось про датчик тормоза, но там просто кнопка, поэтому предполагаю, что речь о датчике Холла, т.е акселераторе.
6	Проблема с определением датчиков Холла в мотор-колесе.
7	Проблема с акселератором. Возможно ручка была нажата во время включения контроллера.
8	Контроллер рипнулся.
А/10	Нарушен обмен данных между дисплеем и контроллером. Возможно не подключён жёлтый кабель.
D/13	Проблема с линией 5В.
F/15	Нарушен обмен данных между дисплеем и контроллером. Возможно не подключён зелёный кабель.

 

 

 

Оригинал на английском языке