Покрышки
Общее:
Резину важно выбирать исходя из потребностей. Неподходящие и некачественные покрышки могут быть причиной воблинга и плохого сцепления.
Почему многие переходят на бескамерку - потому что ее легко ремонтировать, если случится прокол (даже не надо снимать колесо). Когда установлена камерная резина, то все сложнее и если на переднем колесе никаких проблем особо не возникает, то отремонтировать стоковую камеру на МК - уже намного сложнее и дольше. Так же у бескамерных из за конструктивных особенностей более толстый корд который меньше склонен к прокалыванию и более жёсткий борт, что позволяет при полностью спущенном колесе плавно доехать до дома не разжевав покрышку. Как пример если на бескамерке словить гвоздь - то колесо может спускать постепенно, в отличии от камерной резины.
Что означают полоски на покрышках
|
Зелёная – бескамерная покрышка. |
Красная с зелёной или одна красная — камерная покрышка. |
Две зелёных – универсальная, можно использовать как с камерами, так и без камеры. |
CST 90/65-6.5
Одна из лучших бескамерных покрышек по мнению сообщества.
|
|
Где купить:
|
Как поменять стоковую резину на бескамерку:
Есть краткое видео-пособие, но важно помнить, что если на видео все легко и просто, при первой бортировке так просто не будет. Впрочем, упорство и труд... (по опыту - некоторые операции лучше выполнять в строительных перчатках и, если есть мебельные струбцины - то они тоже помогут).
https://t.me/kugoo_g2_pro_info/58
При заказе бескамерок - надо сразу заказывать ниппели PVR50 (можно и больше, но будет труднее засунуть, особенно угловой), если туго идет можно попробовать силиконовую смазку:
переднее колесо (под 90 гр.)
заднее (короткий прямой)
Есть мнение, что при установке бескамерок их надо промазывать герметиком, как и на авто. Однако, если обода не деформированы эту операцию выполнять не обязательно.
Вес стоковой покрышки (с камерой) - 0.75 кг
Вес бескамерной покрышки CST Offroad - 1.095 кг
No Comments